Telegram Group & Telegram Channel
Грузопассажирский паром "Александр Деев" приступит к работе на морской линии Ванино — Холмск. Автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD собран на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.

Сейчас корабль проходит все необходимые ходовые испытания во Владивостоке. После чего судно доставят в порт приписки на Сахалине. Масса его полезного груза составляет 6420 тонн. В каютах поместится 200 человек, не считая экипажа. На борту есть комната отдыха, медицинский блок, столовая и кухня. Судно оборудовано всей необходимой аппаратурой.

Также отмечается, что во Владивостоке параллельно достраивают ещё одно судно, полностью идентичный "Александру Дееву", паром "Василий Ощепков". Он также будет курсировать по паромной линии Ванино-Холмск.

@ohotskie



tg-me.com/ohotskie/1764
Create:
Last Update:

Грузопассажирский паром "Александр Деев" приступит к работе на морской линии Ванино — Холмск. Автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD собран на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.

Сейчас корабль проходит все необходимые ходовые испытания во Владивостоке. После чего судно доставят в порт приписки на Сахалине. Масса его полезного груза составляет 6420 тонн. В каютах поместится 200 человек, не считая экипажа. На борту есть комната отдыха, медицинский блок, столовая и кухня. Судно оборудовано всей необходимой аппаратурой.

Также отмечается, что во Владивостоке параллельно достраивают ещё одно судно, полностью идентичный "Александру Дееву", паром "Василий Ощепков". Он также будет курсировать по паромной линии Ванино-Холмск.

@ohotskie

BY Охотские байки




Share with your friend now:
tg-me.com/ohotskie/1764

View MORE
Open in Telegram


Охотские байки Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Telegram spokesman declined to comment on the bond issue or the amount of the debt the company has due. The spokesman said Telegram’s equipment and bandwidth costs are growing because it has consistently posted more than 40% year-to-year growth in users.

The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.

Охотские байки from us


Telegram Охотские байки
FROM USA